SIMULADO METEOROLOGIA PP/PC CAPÍTULO 18 - TROVOADAS

Simulado de Meteorologia para Piloto Privado e Comercial - Capítulo 18: Trovoadas

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1) Os estágios de formação da trovoada são:

a) cumulus, maturidade, dissipação 
b) cumulus maturidade, cumulonimbus

c) cumulus cumulonimbus, dissipação 
d) cumulus desenvolvimento, dissipação

2) Correntes ascendentes são predominantes no estágio de:

a) cumulus 
b) maturidade 
c) dissipação 
d) dos três estágios

3) No estágio de Maturidade:

a) predominam as ascendentes

b) só existem descendentes

c) as ascendentes e descendentes já não existem

d) há predominância de ascendentes e descendentes

4) O espalhamento das correntes descendentes, no contato solo, dá origem a:

a) rajadas de vento 
b) aumento de temperatura

c) queda brusca de pressão 
d) todas as alternativas são corretas

5) Precipitação nos níveis inferiores da célula da no estágio de maturidade, ocorre em forma de:

a) neve 
b) chuva 
c) chuvisco 
d) chuva e neve

6) No estágio de dissipação ocorre:

a) turbulência intensa 
b) chuva forte e contínua

c) intensificação da célula 
d) predominância de descendentes

7) As fases de uma trovoada são respectivamente:

a) Cumulus, maturidade e dissipação; 
b) Cumulus, maturidade e Cumulonimbus;

c) Cumulus, Cumulonimbus e dissipação; 
d) Cumulus, desenvolvimento e dissipação.

8) O relâmpago horizontal tem predominância no (a):

a) traseira do CB; 
b) dianteira do CB;

c) lado direito do CB; 
d) lado esquerdo do CB.

9) As trovoadas de linha de instabilidade, quando associadas às frentes frias, normalmente são:

a) mais estáveis; 
b) mais perigosas;

c) de fácil dissipação; 
d) de fraca intensidade.

10) A fase da trovoada na qual há um certo equilíbrio entre a quantidade de correntes ascendentes e descendentes, denomina-se:

a) Cumulus; 
b) formação; 
c) maturidade; 
d) dissipação.

11) A trovoada que se forma à tarde no verão sobre o continente, denomina-se:

     a) térmica; 

     b) orográfica; 

     c) dinâmica; 

     d) frontal.

12) Dos fenômenos relacionados abaixo, indique aquele que normalmente ocorre associado às trovoadas:

a) crista; 
b) brisa marítima; 
c) vento de rajada;
d) litometeoro esparso.

13) A trovoada na fase de dissipação apresenta como característica:

a) turbulência máxima; 
b) relâmpagos somente;

c) rajadas de vento à superfície; 
d)corrente descendente somente.

14) A ocorrência de granizo, numa célula de trovoada, pode ser identificada pela coloração:

a) escura 
b) amarelada 
c) esverdeada 
d) avermelhada

15) Chuvas intensas associadas às turbulências, são fenômenos geralmente associados:

a)as trovoadas 
b)aos anticiclones

c)as frentes quentes 
d)aos centros de pressões altas

16) A primeira fase de uma trovoada é denominada;

a)dissipação 
b)maturidade 
c)cumulus 
d)bigorna

17) A trovoada alcança o estágio de desenvolvimento máximo, quando atinge a fase de:

a)cumulus 
b)maturidade 
c)dissipação 
d)formação

18) As fases de uma trovoada são respectivamente:

a)cumulus, maturidade e formação 
b)cumulus, maturidade e dissipação

c)cumulus, cumuliformes e dissipação 
d)cumulus, desenvolvimento e dissipação

19)Das condições de tempo especificadas abaixo, indique aquela que poderá estar associada às trovoadas:

a)chuvisco contínuo 
b)granizo ou chuva forte

c)inversão de temperatura 
d)estabilidade atmosférica

20)Chuvas intensas, associadas às turbulências são fenômenos, geralmente, associados:

a)as trovoadas 
b)aos anticiclones 
c)as frentes quentes 
d)as correntes de jato

21) Os estágios de evolução de uma trovoada são em número de:

a)dois 
b)três 
c)quatro 
d)cinco

22) Precipitação nos níveis inferiores da célula de trovoada, durante o estágio de maturidade ocorre, em forma de:

a) neve 
b) chuva 
c) chuvisco 
d) chuva e neve

23) A precipitação mais severa de uma trovoada ocorre na fase de:

a)maturidade 
b)cumulus 
c)dissipação 
d)desenvolvimento

24) A trovoada na fase de dissipação apresenta como característica fundamental:

a)turbulência máxima 
b)relâmpago somente

c)correntes descendentes, somente 
d)rajadas de vento a superfície

25) A predominância de correntes ascendentes, nas células de trovoada, verifica-se na fase denominada:

a)apogeu 
b)formação 
c)dissipação 
d)maturidade

26) Trovoadas esparsas são de:

a) trovoada de frentes 
b) trovoada de massas de ar

c) trovoada dinâmica 
d) n.d.a

27) Para um vôo qual a fase perigosa da trovoada:

a) cumulus 
b) maturidade 
c) dissipação 
d) convectiva

28) Trovoadas orográficas é formada por:

a) ar seco e aquecido elevando-se sobre uma montanha

b) ar seco e frio descendo a encosta de uma montanha

c) ar úmido e frio descendo a encosta de uma montanha

d) ar úmido e aquecido elevando-se sobre uma montanha

29) Trovoada em dissipação apresenta:

a) predominância de ascendente 
b) topo cirroso em forma de bigorna

c) predominância de expansões laterais 
d) equilíbrio de ascendentes e descendentes

30) O estágio de maturidade de uma trovoada é definido quando:

a) a início de convecção 
b) a degeneração das correntes ascendentes

c) a precipitação intensa atinge o solo 
d) a precipitação termina

31) as trovoadas orográficas têm como características serem:

a) estacionárias e fracas 
b) semi-estacionárias e persistentes

c) dinâmicas e apresentam topos baixos 
d) dinâmicas e apresentam topos altos

32) os ventos de rajadas que são perigosos nas operações de pouso e decolagem, podem atingir quantas milhas náuticas adiante das trovoadas?

a) 10 
b) 20 
c) 30 
d) 40

33) É Uma condição de tempo associada às trovoadas:

a) estabilidade atmosférica 
b) granizo ou saraiva

c) inversão de temperatura 
d) chuvisco contínuo

34) forte instabilidade e alto teor de umidade no ar, são os principais elementos para que haja a formação de:

a) nevoeiros 
b) trovoadas isoladas 
c) anticiclones 
d) nuvens estratificadas

35) Trovoadas termais são as que se formam por:

a) advecção 
b) convecção 
c) radiação 
d) condução

36) As rajadas de vento à superfície, provenientes de uma trovoada, ocorrem na fase denominada:

a) Cumulus; 
b) maturidade; 
c) dissipação; 
d) formação.

GABARITO

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SIMULADO METEOROLOGIA PP/PC CAPÍTULO 17 - FORMAÇÃO DE GELO

1) Os tipos de gelo que se forma sobre as aeronaves são:

a) escarcha, geada, saraiva 
b) gelo claro, escarcha, geada

c) saraiva, granizo, gelo claro 
d) escarcha, geada, cristais de gelo

2) Gelo claro ocorre com predominância entre as temperaturas:

a) 0ºC e –10ºC 
b) –10ºC e –20ºC 
c) –10ºC e –15ºC 
d) –15ºC e –20ºC

3) Tipo de gelo que se forma em aeronaves, de forma semelhante ao gelo formado nas paredes externas do evaporador do refrigerador, denomina-se:

a) geada 
b) saraiva  
c) escarcha 
d) gelo claro

4) Em condições excepcionais, gotículas de água em estado superesfriado, podem estar presentes na atmosfera, em temperaturas abaixo de:

a) –40ºC 
b) –30ºC 
c) –20ºC 
d) –10ºC

5) Gelo claro forma-se mais comumente com:

a) ar estável e nuvens cumuliformes 
b) ar estável e nuvens estratiformes

c) ar instável e nuvens cumuliformes 
d) ar instável e nuvens estratiformes

6) A formação de escarcha, dá-se mais comumente com:

a) ar instável, turbulência, nuvens estratiformes

b) ar instável, sem turbulência, nuvens cumuliformes

c) ar estável, sem turbulência, nuvens cumuliformes

d) ar estável, sem turbulência, nuvens estratiformes

7) A formação de gelo em aeronaves, comum no Brasil em Altostratus entre as temperaturas de 0° e menos 10ºCelsius é conhecida como:

a) geada 

b) gelo escarcha; 

c) gelo claro 

d) gelo 0°C.

­8) O tipo de gelo que se forma em aeronaves em vôo, através da congelação relativamente lenta de grandes gotas super-resfriadas, denomina-se:

a) opaco; 
b) escarcha; 
c) amorfo; 
d) cristal.

9) Uma aeronave ao sobrevoar uma região com bastante nebulosidade estratificada e em temperatura negativa, poderá estar sujeita à formação de gelo do tipo:

a) claro; 
b) cristal;  
c) aderente; 
d) escarcha.

10) Uma aeronave sobrevoa uma região a 3.000 metros de altitude, onde a atmosfera encontra-se estável, com bastante umidade, sendo de 12° Celsius a temperatura ao nível do mar. Tal aeronave estará sujeita a:

a) turbulência; 
b) formação de gelo; 
c) rajadas de vento; 
d) grandes térmicas.

11) Dentre os tipos de gelo relacionados abaixo, indique aquele que se forma com a presença de micro-gotículas:

a) duro 
b) vidrado  
c) cristal 
d) granulado

12) Sob condições de nebulosidade convectiva, a faixa ideal para a formação de gelo claro, é de zero a menos:

a)10ºC 
b)15ºC 
c)20ºC 
d)25ºC

13) O tipo de gelo pesado e aderente que se forma sobre a aeronave, quando esta sobrevoa regiões com nebulosidade convectiva, denomina-se:

a)amorfo 
b)escarcha 
c)cristal 
d)geada

14) Na rota de uma aeronave o piloto observa a formação de cumulus congestus e temperatura externa de menos 8ºC, esta aeronave está sujeita a:

a)formação de gelo opaco 
b)formação de gelo escarcha

c)atmosfera estável 
d)formação de gelo claro

15) O tipo de gelo pesado e aderente que se forma sobre a aeronave, quando esta voa em regiões com nebulosidade convectiva, denomina-se:

a)amorfo 
b)escarcha 
c)cristal 
d)granulado

16) O gelo do tipo escarcha forma-se, mais comumente, em ar:

a)estável e nuvens cumuliformes 
b)estável e nuvens estratificadas

c)instável e nuvens cumuliformes 
d)instável e nuvens estratiformes

17) Dentre os tipos de gelo relacionados abaixo, indique aquele que se forma com a presença de micro-gotículas:

a)duro 
b)granulado  
c)cristal 
 d)vidrado

18) O tipo de gelo formado devido as grandes gotas de água super-resfriadas, com temperatura abaixo de zero graus Celsius, é identificada como:

a)opaco 
b)vidrado 
c)amorfo 
d)granulado

19) Uma aeronave sobrevoa uma região a 4.000 metros de altitude onde a atmosfera encontra-se estável e com bastante umidade, considerando o gradiente térmico padrão e sabendo-se que a temperatura ao nível do mar é de 12ºC positivos. Conclui-se que a aeronave está sujeita a:

a)turbulência 
b)rajadas de vento 
c)formação de gelo 
d)convectiva térmica

20) O gelo claro forma-se mais comumente, em ar:

a)estável, com nuvens estratiformes 
b)instável, com nuvens cumuliformes

c)estável, com nuvens cumuliformes 
d)instável, com nuvens estratiformes

21) Dentre as temperaturas em graus Celsius, relacionadas abaixo, a que mais propicia a formação de gelo em aeronave em vôo é a de:

a)00 
b)+5 
c)-5 
d)-10

22) Dá-se o depósito de gelo em uma aeronave em vôo quando ela penetra em:

a) ar supersaturado 
b) nuvens de cristais de gelo

c) nuvens de gotículas superfundidas 
d) precipitação em forma de granizo

23) Nas nuvens cumuliformes de grande desenvolvimento entre zero graus e dez graus negativos formam-se sobre a superfície da aeronave em gelo pesado e aderente do tipo:

a) escarcha 
b) opaco 
c) amorfo 
d) claro

24) O gelo que se forma sobre uma acft apresenta-se sob vários aspectos. O mais perigoso é o/a:

a) Geada 
b) Gelo de escarcha

c) Gelo opaco ou amorfo
d) Gelo claro ou cristal

25) O gelo do tipo claro forma-se mais comumente em ar:

a) estável e em nuvens estratiformes 
b) instável e em nuvens cumuliformes

c) estável e em nuvens cumuliformes 
d) instável e em nuvens estratiformes

26) Considerando que haja condições para formação de gelo escarcha em nuvens cumuliformes, a temperatura propicia para tal formação é de:

a) Menos 03ºC 
b) Menos 06ºC 
c) Menos 09ºC 
d) Menos 12°C

27) para evitar a formação de gelo sobre a aeronave, o piloto deverá voar:

a) fora de nuvens 
b) com temperaturas negativas

c) em locais com umidade elevada 
d) Sempre na troposfera

28) a formação de gelo em aeronaves, comum no Brasil em altostratus, entre as temperaturas de 0 graus Celsius e -10 graus Celsius, é conhecida como:

a) geada 
b) gelo escarcha 
c) gelo claro 
d) gelo cristal

29) uma acft ao sobrevoar uma região com bastante nebulosidade estratificada e em temperatura negativa poderá estar sujeita a formação de gelo do tipo:

a) claro 
b) cristal  
c) aderente 
d) escarcha

30) o tipo de gelo que se forma em aeronaves em vôo, através da congelação relativamente lenta de grandes gotas super resfriadas, denomina-se:

a) opaco 
b) irregular 
c) escarcha 
d) translúcido

32) Primeiro sintoma de gelo na hélice de uma aeronave é:

a) o aumento da VI 
b) a redução da VI

c) a redução no RPM 
d) a queda na compressão

33)A formação de gelo em aeronaves, comum no Brasil em altostratus, entre as temperaturas de 0 e –40ºC, é conhecida como:

a)geada 
b)gelo escarcha 
c)gelo claro 
d)gelo cristal

34)O tipo de gelo que se forma em aeronaves em vôo, através da congelação relativamente lenta de grandes gotas super resfriadas, denomina-se:

a)opaco 
b)escarcha 
c)claro 
d)translúcido

35)Gelo no carburador convencional de aeronaves, acarreta perda de:

a) potência 
b) velocidade  
c) sustentação 
d) tração efetiva

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